Y & M – Namibie 2017
Quelques généralités
Nous avons fait 5500km, dont 4000km de pistes.Il faut noter que beaucoup de pistes sont très roulantes, nous y avons fait du 60km/h de moyenne, avec des pointes à 90 km/h.
Sauf indications, la vitesse est limitée à 90km/h sur piste et 120km/h sur route.
Les voitures de location sont équipées d'un mouchard, en cas d'accident en excès de vitesse, on n'est pas couvert par les assurances.
En avril, il fait nuit vers 18h. Il est interdit de conduire la nuit, on n'est pas couvert par les assurances.
Il faut donc prévoir des arrivées suffisamment tôt pour chaque étape.
Et bien sûr, on se couche et se lève très tôt.
Le $ namibien n'est pas changeable, mais il est à parité avec le rand sud-aficain qui, lui, est convertible.
Les 2 monnaies sont utilisées indifféramment, donc, avant de partir, prendre des rands.
Les Namibiens sont très souriants, aimables.
Le pays est très propre: très très peu de papiers gras, plastiques, canettes par terre.
Dans beaucoup de campings, l'eau chaude est fournie par un poèle à bois.
En général, il est allumé par le personnel du camping, vers 17h.
Nous sommes allés en Namibie en avril, à la fin de la saison des pluie.
Cela a un inconvénient: les animaux trouvent de l'eau partout, et ne se regroupent pas aux points d'eau comme plus tard, en été.
12/4
Nous arrivons à Windhoek, depuis Toulouse, via Francfort.Francfort : 8h de correspondance, nous faisons un tour en ville, sans intérêt.
A Windhoek, récupération des bagages, on attend un peu l’accueil de l’agence TOURMALINE (que je recommande), car l’avion est en avance …
On nous emmène prendre le 4x4, un francophone nous fait un topo détaillé et participe à la présentation du véhicule (Toyota Hilux 4 places avec tente sur le toit), on nous remet un Roadbook très bien fait.
A noter que cette tente sur le toit est un peu contraignante (nous sommes bloqués quand elle est montée), et un peu pénible à monter / démonter.
Nous avons décidé de ne pas rester à Windhoek le 1er soir, mais de descendre 90km au sud, près de Rehoboth, au bord du lac Oanob.
Superbe.
Camping très bien : Nous sommes au bord du lac, avec des toilettes personnelles, coin lessive et vaisselle.
13/4
En route vers le sud, pour Keetmanshoop, 450 km, du goudron jusqu’au bout.Premier site : la forêt de Carquois.
Il s’agit d’arbres curieux, qui sont en fait des aloes géants.
Les indigènes se sevaient de leurs troncs creux pour faire des carquois.
Et nous voyons nos premiers animaux exotiques : des damans qui sont, parait-il les plus proches cousins des éléphants.
puis un écureuil de terre du Cap, qui replie sa grande queue sur la tête pour se protéger du soleil ...
Nous nous dirigeons ensuite vers une curieuse formation minérale: des blocs de pierre, certains énormes, entassés en equilibre surprenant.
Ca s'appelle le "giants playground".
et nous arrivons au camping "Mesosaurus Fossil Camp".
Nous avons pris l'option "bush", ce qui fait que nous sommes dans un coin isolé, à 3km de la reception.
A noter qu'il y a de nombreux arbres Carquois, et que l'accès, payant, à la forêt de carquois n'était pas nécessaire.
Nous sommes au pied d'un arbre qui supporte un nid de Républicains sociaux.
Ces petits oiseaux batissent des nids communautaires pouvant regrouper une centaine d'individus.
3 auttres groupes de campeurs nous rejoignent, dont 2 allemands équipés de camions 4x4
14/4
En route pour Hobas, pour voir le Fish River Canyon, 150km de piste.Paysage:
La piste:
Notre 1er oryx:
Le Fish River Canyon est le 2ème plus grand canyon, après celui du Colorado.
Assez spectaculaire, mais quand on a vu celui des USA, on est un peu déçu.
Il y a un trail de 5 jours qui suit le canyon vers le sud, vers Ais Ais ...
Pas grand-chose d'autre que 3 points de vue dans le coin.
Si nous avions su, nous n'y aurions pas passé une nuit.
15/4
Nous continuons vers le sud, vers Ais Ais, à l'extrémité sud du canyon, 70km de piste.C'est là qu'aboutit le trail de 5 jours.
Camping à Ais Ais.
Un tour à la piscine thermale en plein air, quasiment trop chaude.
L'après-midi, on remonte un peu à pied le cours de la Fish River vers le nord.
La nuit, un ciel extraordinaire, des milliers d'étoiles visibles à l'oeil nu.
16/4
Grand trajet vers le nord, jusqu'au Natmib Desert Lodge, 450km de piste.
Nous longeons l'Orange River, frontière avec l'Afrique Du Sud.
Un autre Oryx, nous en verrons plein ...
et des pistes sur lesquelles on peut rouler à 90 km/h.
Et nous arrivons au camping du Namtib Desert Lodge, avec un décor splendide.
Petite rando de 2h dans les environs.
17/4
Trajet vers Sesriem, pour voir les dunes, 240km de piste.
Au camping, nos 1ers springbok:
Balade dans un petit canyon à proximité,
et montée sur notre 1ère dune.
Nuit au camping, pas beau mais avec ombre et toilettes/sdb privés
18/4
Nous restons à Sesriem, et allons voir les + grandes dunes du monde (la + grande fait 350m)
Nous escaladons, par la crête, la "Big Mama" (environ 100m)
un site curieux, au milieu des dunes:
Le soir, à côté de notre camping, des Gnous
19/4
En route vers Walvis Bay, 310 kmDes autruches, nous en verrons beaucoup:
Nous passons le Tropique du Capricorne:
puis le "Gamsberg pass", un col un peu impressionnant en 4x4, dans un décor minéral:
Et nous arrivons à Walvis Bay.
Walvis Bay, et Swakomund, à côté, sont de grandes villes qui nous ramènent vers la civilisation.
Le camping est d'ailleurs assez nul.
De multiples activités nautiques, que l'on trouve sur la côte d'azur, sont proposées.
Nous ne sommes pas là pour ça, mais c'est une étape nécessaire pour limiter la distance quotidienne.
Il y a quand même des flamands roses et des pélicans à voir.
20/4
Départ vers le mont Brandberg, mais avec un crochet par Cape Cross.Nous sommes au début de la Skeleton Coast, le long de laquelle de nombreux bateaux sont échoués.
Nous n'irons pas loin et n'en verrons qu'un.
La piste qui mène à Cape Cross ressemble à du goudron, mais c'est un piège, c'est assez glissant.
A Cape Cross, il y a une colonie de 100 à 150.000 otaries !
Le spectacle est impressionnant. Le bruit et l'odeur aussi.
Arrivée au camping, au pied du mont Brandberg, quelques gouttes ...
Visite de peintures rupestres, d'environ 2000 ans d'age.
Guide obligatoire, le notre galope, mais nous arrivons à le suivre.
21/4
En route pour Twyfelfontein.Une invasion de gros insectes (3 à 4 cm), nous en écraserons sur la piste pendant des dizaines de km
J'ai trouvé ce que c'est: "Armored Bush Cricquet"
Paysage, en route
et des fleurs! nous n'en avions pas vu depuis longtemps...
A Twyfelfontein, des gravures rupestres.
Le site est beaucoup + riche que celui des peintures.
La guide, moins sympa.
De retour au camping, un Calao s'est perché sur notre capot.
Il n'a pas voulu s'y faire immortaliser (l'appareil photo était dans la voiture)
pas loin, un Touraco concolore
22/4
Départ pour Palmwag, 110 km
Palmwag est une "concession" de 5500 km², beaucoup de faune.
Le matin, nous prenons le "self-drive", ce sera notre plus dur 4x4 du voyage.
Que du caillou, des cuvettes, au final 26km en 2h30.
Mais nous verrons peu d'animaux. Nous décidons de prendre le tour organisé l'après-midi.
Un peu de mieux.
Zèbres:
Hyènes:
Chacal:
Décevant au vu de la faune annoncée.
Heureusement, ils nous remontent le moral avec un apéro dans la brousse, sur un petit sommet, avec coucher de soleil.
23/4
Nous partons pour Etosha.En route, des girafes, des gnous, de zèbres, et, horreur, l'appareil photo tombe en panne avant le passage d'un troupeau d'éléphants.
Je photographie avec le téléphone, ça ne rend pas du tout.
Heureusement, l'appareil photo se reveille en forme le lendemain.
Etosha est un parc de 22.000 km² entourant un grand lac salé, 130*50km , avec un peu d'eau par endroits (ils appellent ça un Pan).
Nous y passerons 3 nuits, la 1ère tout près à l'exterieur, faute de places, le 2 autres à l'interieur.
Nous y parcourons la plupart des nombreuses pistes.
A noter: à Etosha, interdiction de descendre des véhicules.
Nous ne verrons cependant comme carnivore qu'un léopard .
C'est la fin de la saison des pluies, les animaux trouvent de l'eau sans difficultés, et ne se regroupent hélas pas autour des points d'eau.
Point d'eau:
Vue du pan:
24/4 Etosha
Journée assez décevante, peu d'animauxAigle pécheur:
Autours chanteurs:
Kudu:
Pintade de Numidie:
25/4 Etosha
Bien meilleure journée !Léoparde:
Outarde korhaan:
Colonie de mangoustes:
Animal non identifié:
Rhino:
Girafes, zèbre:
Gnous:
un autre rhino:
Dik Dik, la plus petite des antilopes:
26/4
de Etosha à Rundu, 430km sans intérêt.Rundu est une grande ville incontournable pour faire étape vers la bande de Caprivi.
Nous avons complètement quitté les zones désetiques.
Nous allons dans un camping à 10 km de là, au bord de la rivière et nous nous offrons une petite croisière.
De l'autre côté de la rivière, c'est l'Angola.
Le pilote nous y dépose quelques minutes, pour dire qu'on y a mis les pieds ...
Danse traditionnelle effectuée par le personnel du lodge:
27/4
de Rundu au Bwabwata National Park, 430 kmAu nord de la Namibie, une bande de 450km sur 30km s'étend vers l'est.
C'est la bande de Caprivi, essentiellement une réserve animalière.
Un des nombreux villages:
Nous nous installons dans un camping au bord de l'eau.
C'est encore un camping avec sanitaires privés.
En-dessous, 2 hippopotames et leur fiston ont élu domicile.
Heureusement, la berge est très raide, ils ne peuvent pas monter.
Nous nous offrons une balade en bateau.
A part quelques oiseaux, nous ne verrons que des hippos.
Des Guépiers:
Un aigle pécheur:
Des Hippos:
28/4
Nous restons au Bwabwata National Park.Le matin, on s'inscrit à un safari.
On commence par traverser la rivière en slalomant dans les marais.
Nous voyons de nouveau les hippos et des oiseaux.
Ensuite, grand tour en 4x4 avec guide.
Assez décevant, nous voyons peu d'animaux.
Un grand Kudu:
un Marabou:
des Francolins à pattes jaunes
De retour à la voiture, un "golden weaver" s'obstine à se combattre dans notre rétroviseur
Tétu, mais obstiné, je décide de recommencer le safari l'après-midi.
Ca se passe beaucoup mieux.
Phacochères (ils se mettent à genoux pour brouter):
Buffle:
Eléphants, l'un d'eux nous hume longuement avec sa trompe, avant de décider de ne pas charger ...
29/4
Nous allons à Kasane, grande ville du Bostwana.
Dernière nuit de camping (pas terrible), où nous allons rendre la voiture.
Dernière balade en bateau, en longeant les rives du Zambèze
Buffle d'eau:
Plusieurs crocodiles:
Colonie de babouins:
Eléphants:
30/4
Après avoir rendu la voiture, on nous emmène aux chutes Victoria, en passant la frontière Bostwana / ZimbabweAssez long, mais ça c'est bien passé.
On nous installe dans un hotel monstrueux.
C'est tellement touristique que notre chambre comporte des prises de courant de 6 modèles différents.
Nous nous installons, puis allons voir les chutes (accès à pied depuis l'hotel).
Après avoir payé l'entrée, un sentier suit la rive avec de nombreux points de vue.
C'est très impressionnant, énormément d'embruns (le Zambèze est plein, fin de la saison des pluies).
Ils s'élèvent très haut dans le ciel, probablement +ieurs centaines de metres.
D'ailleurs, nous ne pouvons pas aller jusqu'au bout: les embruns se transforment en pluie violente, et, de toutes façons, on ne voit + rien.
C'est aussi extrèmement bruyant: on n'entend pas les 2 ou 3 hélicos de touristes qui tournent au-dessus en permanence.
Nous finissons trempés, malgrè les Kawés, mais ça sèche vite.
L'après-midi, après être ressortis de la partie payante, nous prenons la route du pont qui fait frontière avec la Zambie.
Nous prenons un pot dans un café, l'addition nous est présentée en 6 monnaies ...
Beaux points de vue, aussi. Nous assistons à un saut à l'élastique depuis le pont.
On nous le propose, mais cela ne nous tente pas ...
On poursuit jusqu'à l'autre côté du pont, à la barrière douanière de la Zambie.
Départ du saut à l'élastique:
Les embruns, vus de loin, avec un arc-en-ciel permanent, à droite:
Le soir, restau, j'ai mangé de l'impala, c'est pas mal, Yveline un poisson du Zambèze qu'elle a trouvé délicieux.
Tentative de balade en ville: il n'y a que des magasins de souvenirs ...
1/5
Départ vers 11h.Nous arriverons le lendemain à 19h après être passés par Johannesburg, Munich et Toulouse.